这 6 个抢票小技巧
12306 看完都得瑟瑟发抖！
相信你们跟我一样
节假日的前一周
工作主要内容就是
——开始等放假
但很多同学眼看假期逼近
却面临最大的难题
——票还没抢到！
又或者
出去玩的车票抢到了
返程的票还没着落
主打一个有去无回
这就需要
集颜值与才华于一身的小编我
来给大家支支招了
为啥 12306 票总是秒无？
怎么利用它的规则抢到票？
在大家眼里的 12306
众生平等，只拼手速
天真！
12306 有自己的放票规则
搭配这些规则有一些小操作
1. 12306 会先放长途票，再放短途票
12306 放票有一大原则：
实现运力资源的最大化
优先放出长途票
对短途票进行「锁票」
所以，你现在打开 12306 购票
大概率就会看到这样的场面
同一天的同班次列车
中间的短途票显示只能候补了
但首末站长途票却是有票的
这明显不符合逻辑
之所以存在，全靠 12306 私下操作！
想要快速抢到票且不差钱的
就可以利用这个规则
在开始抢票时直接抢全程票
基本上可以抢到！
另外
在长途票额充足的情况下
12306 会分时段将部分票额
转移到沿途各站
所以如果你正在候补
也可以看下首末站有没有余票
有的话，候补成功的希望也更大
2. 12306 每个站点起售时间不一样
12306 放票还有一大依据
根据车站规模和历史的客流量
安排每个车站车票的预售时间
举个例子
这趟从南京南开往深圳北的列车
同时间、同列车
每个站起售的时间有早有晚
苏州开始抢票的时候
南京已经抢过好几轮了
苏州的同学：抢不到，根本抢不到
所以，利用这个规则
在同车次的前两站
并且起售时间比较早的站抢票
抢到的可能性更大
苏州的同学：懂了，下次直接从南京抢
3. 12306 确实会临时放票
12306 作为有着几十年运输经验的老人
面对巨大的客流量是有方案的
会根据预估的客流量
提前增开列车
直接增开 320 列~
也会根据候补订单的数量
临时加「车厢」
8 车厢的动车后面再加 8 个车厢~
甚至为了应对突发的客流
12306 主动承认自己准备了储备动车
临时遇到客流多的紧急情况
直接可以运行！
所以在发车的前两天
可能会出现：放票
这些票一部分会用来候补订单兑现
比如那些临时加车厢的列车
这时候就体现出
加入候补订单的重要性了
一部分会直接用来售卖
有些只会提前一天
甚至在当天放出消息
拼的就是速度
可以关注下 12306 的实时新闻
除了上面这些
你还可以额外学点抢票的小技巧
4. 分区间买票
比如你要买
长沙到桂林北的票显示无票
你可以买同车次长沙 - 衡阳
衡阳 - 桂林北的票
这样，你坐的还是同一趟车
并且无需转车可以按时回家
只是到衡阳的时候需要换个座位
5. 买短途票上车补票
这个很好理解，我就不解释了！
但要注意
铁路车辆有一定载客容量限制
超过了这个载客容量
就不支持补票了，会被赶下车
根据网友们的经验
如果想要「买短乘长」
要避开复兴号
复兴号是最容易检测到超载的！
#复兴号的超载警报比和谐号更容易触发得多得多得多，原因我不知道#
6. 在起售时间提升抢票速度
提前 10 分钟进入抢票页面
选择你要乘坐车次前一天的日期
选好座次，添加好乘车人
等到放票的时间
你就可以快速点击「后一天」
火速「提交订单」
这样可以节省出
选座次和乘车人的时间
好了
上面就是所有的抢票方法
希望同学们都能抢到国庆的票
并分享给更多的人知道
赶紧去试试吧
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