中欧班列冷知识：「最」事件13则！
- 2011年3月19日，中国首趟中欧班列——「渝新欧」从重庆团结村站出发，开创了中欧班列的历史。
- 迄今为止最长的中欧班列是从义乌铁路西站到西班牙马德里的班列，全程13052公里。第二长的班列是义乌经英吉利海峡隧道，最终抵达英国伦敦的中欧班列，全程12451公里，也是中欧班列第一次抵达英伦。
- 2012年10月，渝新欧班列首次尝试统一运单，以减少中途换单环节,提高通关效率和准点率，沿途换单哪怕节省几个小时也是对中欧班列时效的提升。
- 2014年3月29日，中国国家主席习近平到访杜伊斯堡DIT货运场站，这是中欧班列在欧洲首次接受主席检阅。
- 2016年6月8日开始，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。
- 2017年4月17日下午，2架搭乘郑欧班列来郑参加2017郑州航展的法国航展飞机在郑州铁路集装箱中心站口岸监管区举行开箱仪式。这是飞机第一次搭载中欧班列，也是郑州海关首次监管搭载中欧班列的进境飞机业务。
- 2017年5月27日，中欧班列（长沙-布达佩斯）从长沙霞凝货运场站出发，途径蒙古、俄罗斯、乌克兰抵达匈牙利，是中欧班列首次开行通过乌克兰的线路。
- 2017年7、8月间，波兰马拉舍维奇、白俄罗斯布列斯特因为路段维修、突发事故等偶然性原因，引发长时间大规模拥堵，多趟中欧班列出现延误。中欧班列线路单一、欧洲场站容量不足等根本性问题第一次进入业界视野。
- 2017年11月，渝新欧宣布收购杜伊斯堡DIT场站附近仓库，宣布建立欧洲分拨中心，这是首个在欧洲投资中欧班列配套仓储设施的平台公司。
- 2017年11月，由国内车企泰克鲁斯·腾风研发，在意大利生产、最大续航里程达2000公里的超级电动跑车「至仁」，搭乘汉欧公共班列抵达武汉。武汉铁路口岸自6月份获批成为整车进口口岸后，这是武汉首次实现整车进口。
- 2017年11月10日，一班载有41个集装箱的国际铁路列车从芬兰铁路枢纽城市科沃拉驶向终点站西安港，这是中国与北欧国家之间的首趟中欧班列。
- 2017年12月27日，年度第1000列成都国际班列开出，标志着蓉欧班列成为开行线路最多、频率最稳定的中欧班列，开行班列数量全国第一，也是首个中欧班列年开行量破千的平台公司。
- 中欧班列通行数量最多的中国口岸是阿拉山口。
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