地铁冷知识：为什么地铁每次都停得那么准？

　　我仔细研究过这个问题
　　发现其中的奥秘就是
　　无他，唯手熟尔
　　人家是这个手熟吗？！

　　地铁的这些门门道道
　　是真的挺有意思的
　　就像地铁隧道一样深不可测

　　今天就给你们展开讲讲
　　地铁上那些神奇的问题

1. 地铁停得那么准是靠司机师傅用眼睛瞄吗？

　　是的
　　就是靠眼睛瞄的
　　我亲眼见过

　　每次快要到站的时候
　　司机师傅都会默默摘下眼罩
　　开启扫描模式
　　非常精准从不失手

　　开个玩笑

　　其实地铁的制动
　　大多数都不用司机亲自动手
　　靠的是设定好的系统

　　比如 ATC、ATO 系统啥的
　　跟自动驾驶差不多

　　如果你们坐地铁的时候感觉
　　速度均匀并且减速准确
　　坐着还很有节奏感
　　那就多半是自动驾驶了

　　不过有一些情况
　　司机师傅确实是会自己来

　　这个时候
　　司机做的事情就是
　　搓 操 纵 杆

　　当然是没有这么夸张的
　　司机师傅会慢慢拉操纵杆减速
　　等速度差不多了
　　然后用眼睛瞄

　　只有对上停车标
　　地铁门才能打得开
　　熟练的司机师傅
　　是很少会失误的

　　不过既然是人工制动
　　肯定也有翻车的时候
　　比如没开到位置或者开过头
　　都是有可能的

　　这时司机师傅会很淡定地
　　往前蹭蹭或者往后退退
　　除了有一点尴尬
　　也不是什么大问题

2. 地铁速度那么快，窗外的广告为什么能和地铁同步？

　　不知道你们有没有见过
　　地铁窗外隧道里的广告

　　当然也不是一整块屏幕搁那儿放
　　不然按照地铁的速度
　　你大概只能看到一个发光的东西
　　嗖地一下过去了

　　实际上地铁广告用的是
　　这样一根根的 LED 灯柱

　　乍一看
　　好像一点广告的样子也没有
　　但这是因为你没有跑起来

　　当你跑起来达到一定的速度
　　你就能看到清晰的动态广告

　　这是利用了视觉残留的原理
　　跟那种转起来有字的小电扇差不多

　　只要按照一定的频率，让组成图像的像素依次出现，就可以做出类似视频的效果

3. 地铁座位为什么要设计得这么丝滑？

　　当然是因为便宜耐造好打扫啊
　　尤其是这种材料还能防火
　　那就更好用了
　　大家看了都说好
　　但这个座位也太不舒服了吧，刹车的时候能飞出去……说明你下盘不够稳，高手都用屁股的吸力吸在座位上

　　其实这种公共交通工具
　　最重要的是能装更多的人
　　然后就是安全性
　　舒适性真的是很次要的东西

　　你们也往好的想嘛
　　这种丝滑的设计
　　能给你创造很多激情的碰撞
　　这都是美妙邂逅的机会啊

附录

　　① 现在地铁基本都是自动驾驶了，手动驾驶的有是有，但是很少，而且也只是某些特殊情况会特殊驾驶，至于这个特殊情况是什么样的，你们有兴趣可以再去查查。其实我觉得手动驾驶更有感觉，毕竟手动挡才是开车的信仰

　　② 那个地铁广告，好像不是所有的地铁都有的，只有部分城市的部分线路有这种广告。我老觉得这种广告真的不适合放人的影像，看着就像窗外面飘着一个人一样，还到处都是，怪疹得慌的

　　③ 你们要是想坐地铁的凳子不那么滑，我教你们一个好办法一一穿皮裤。皮裤的材质在地铁的那种凳子上摩擦力会非常强，你会感觉到皮裤像被吸在凳子上一样。哦对了，如果你动一动，皮裤和凳子的摩擦会发出一些奇怪的声音，应该不是什么大问题

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